隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展，電力光纖的應(yīng)用日益廣泛,，承載業(yè)務(wù)日益重要,。隨著架空入地環(huán)境治理工作的逐步深入，架空弱電線將被逐步清除,，架空光纜敷設(shè)難以開(kāi)展,，在10 kV導(dǎo)線敷設(shè)光纜已經(jīng)不被允許。為滿足電力配網(wǎng)光纖覆蓋要求 ,，必須采用新技術(shù),、新工藝。對(duì)于大量的存量電力配網(wǎng)線路,，采用的敷設(shè)技術(shù)一般為ADSS光纜相間方式,。

運(yùn)用相見(jiàn)敷設(shè)的方式，ADSS光纜承受著冰霜雨雪,、風(fēng)雨雷電等惡劣天氣,，正如輸電線路其他元件一樣。作為非金屬材料,，ADSS光纜對(duì)相間的輸電線路運(yùn)行沒(méi)有電氣方面的影響,。ADSS光纜在相間敷設(shè)，在架空光纜的同種類型下,，ADSS光纜具有很強(qiáng)的耐低溫性能和環(huán)境適應(yīng)性,。在不停電的狀態(tài)下進(jìn)行安裝操作,，經(jīng)濟(jì)性能較為明顯;電力通信事業(yè)因?yàn)锳DSS快速光纜的發(fā)展變得更加便利，可作為一種理想的選擇,。ADSS光纜自身就抗很大拉力,，它跨距一般是100~800 m， 跨距越大,，同等類型的產(chǎn)品價(jià)格就越高,。在相間敷設(shè)于最下方，與其他輸電線承菱形,，既可保證其他線路不受相間敷設(shè)因素導(dǎo)致的影響,，又不會(huì)造成視覺(jué)上的欠缺。

在設(shè)計(jì)中需要考慮ADSS光纜的空氣動(dòng)力學(xué)性能：主要與光纜本身的線路條件,、氣象條件及機(jī)械特性有關(guān),。機(jī)械特性主要包括光纖數(shù)量、纜徑,、纜重,、計(jì)算斷裂張力、允許使用張力,、最大允許跨距,、交貨標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)及彈性模量等指標(biāo);線路條件一般指線路電壓、擋距,、線路轉(zhuǎn)角和高差等,。

ADSS光纜接續(xù)和線長(zhǎng)計(jì)算受生產(chǎn) 運(yùn)輸條件線路及自身情況限制，在耐張桿塔上進(jìn)行接續(xù),，接頭一次需要5 m左右,。ADSS光纖接頭盡量少在信號(hào)傳輸?shù)慕嵌瓤矗庑盘?hào)在通過(guò)一個(gè)接頭將有不同程度的衰耗,。在做中間接續(xù)盒時(shí),，一般是將ADSS光纜引到地面，從地面做好光纖熔接后再將接頭盒固定到桿塔上,，為防止被盜,，接頭盒固定位置應(yīng)適當(dāng)提高，對(duì)作好接頭后的剩余光纜,，要按照不小于允許彎曲半徑的要求,，將余纜規(guī)則做盤圈，在接頭盒附近固定,。

根據(jù)“懸鏈線”方程可計(jì)算出每段光纜的長(zhǎng)度,，當(dāng)光纜兩端懸掛點(diǎn)等高時(shí)長(zhǎng)度為 L=l+l3g2/24/σ2 (1)式中，l為檔距;σ為光纜應(yīng)力;g為光纜比載,。在實(shí)際情況中,，可根據(jù)一般平丘經(jīng)驗(yàn),，考慮線長(zhǎng)比線路路徑長(zhǎng)至少2%;山區(qū)線長(zhǎng)比路徑至少長(zhǎng)4% ;山區(qū)可取6%左右;從施工的角度考慮每1根ADSS光纜，其線長(zhǎng)除考慮架設(shè)在桿塔之間的線長(zhǎng)外,，每盤ADSS光纜從施工的角度考慮,，還要留有2倍的耐張塔全高度的一段為被方便接續(xù)。熔接光纖之前,，應(yīng)將在施工牽引時(shí)受力較大的光纜接頭部分剪斷,，一般不低于6 m，同時(shí)要考慮光纜余長(zhǎng),，以桿塔基地面算起留l0 m左右較為合理,。光纜開(kāi)剝應(yīng)首先將兩條光纜在離熔接點(diǎn)4～5 m處接地，在廠家的施工技術(shù)督導(dǎo)指導(dǎo)下進(jìn)行光纖熔接的具體工藝,。1.2 選擇ADSS光纜的布放位置在光纜的放置方面,，一般采用張力放線機(jī)、牽引繩,、放線架,、牽引機(jī)和附帶退扭器的牽引網(wǎng)套等工具來(lái)完成ADSS光纜的架空工作。

放線時(shí)要保持一定的張力,，光纜在架設(shè)施工過(guò)程中張力一般保持一定,，牽引機(jī)應(yīng)慢速起動(dòng)，并逐步平穩(wěn)增加速度,，確保放線平穩(wěn)進(jìn)行,。在光纜路由轉(zhuǎn)角達(dá)到或超過(guò)35°處，以及放纜方向的第一個(gè)掛點(diǎn)和最后一個(gè)掛點(diǎn)處,，滑輪的最小直徑應(yīng)不小于500 mm，掛點(diǎn)處負(fù)責(zé)中間支撐的滑輪直徑也應(yīng)大于400 mm,，滑輪槽直徑應(yīng)不大于纜徑的1.2倍,，深度應(yīng)不小于光纜的半徑，確保光纜不會(huì)滑項(xiàng)：建筑物,、樹(shù)木等與架空光纜間的垂直凈距有一個(gè)最小值,。居民區(qū)高度應(yīng)為6 m，非居民區(qū)高度應(yīng)為5 m,，越過(guò)房屋時(shí)應(yīng)有l(wèi) m左右,，10 kV電力線交叉跨越應(yīng)有大約2 m，35 kV 電力線交叉跨越應(yīng)保持在7.5 m,，公路跨越應(yīng)保持在6 m高度,。ADSS光纜施工的過(guò)程包括出輪槽。

在架設(shè)光纜過(guò)程中還有一些注意事項(xiàng)：

1)不可隨意改動(dòng)過(guò)渡金具和滑輪的位置,，若隨意改動(dòng)會(huì)改變感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)使電腐蝕加劇,。

2)牽引繩應(yīng)布置好,，確保牽引繩與ADSS光纜連接牢固。

3)將放線機(jī)安裝在一盤光纜的起點(diǎn)和牽引機(jī)安裝在一盤光纜的終點(diǎn),，在離始端桿(塔)較遠(yuǎn)的位置安置張力放線機(jī),，一般來(lái)說(shuō)應(yīng)保證至少掛點(diǎn)高度在4倍左右。

4)應(yīng)首先布放牽引繩,，再施加一定的張力,，并檢查牽引繩和連接點(diǎn)是否牢固。

5)借助張力表,，在光纜牽引過(guò)程中對(duì)牽引張力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，確保光纜的運(yùn)行張力大于光纜所受的張力。