國內(nèi)現(xiàn)有的通信光纜敷設(shè)方式主要是架空、直埋,、管道等敷設(shè)方式,。一般來說，架空光纜易受臺風(fēng),、凍雨,、洪水等自然災(zāi)害的威脅，也容易受到外力影響和本身機(jī)械強(qiáng)度減弱等影響,，因此架空光纜的故障率一般被認(rèn)為是高于直埋和管道敷設(shè)光纜,，且一般規(guī)定為用于長途二級或二級以下的線路,。

但是在實(shí)際工程實(shí)踐和網(wǎng)絡(luò)維護(hù)過程中,，光纜故障統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，架空光纜固然故障率較高,，但是直埋光纜也往往因農(nóng)田土地建設(shè)改造,、道路施工、地質(zhì)災(zāi)害等故障頻發(fā),，且因故障隱蔽,，維護(hù)處理時限較長。管道光纜在市區(qū)安全性較高,，但是因管道的范圍限制,，大多數(shù)需要敷設(shè)光纜的地方往往沒有管道資源。

經(jīng)統(tǒng)計(jì),，架空光纜故障的最主要原因是超高車輛掛斷,。原因有二，一是跨越公路的木桿高度裕量不足;二是超高車輛掛斷光纜后,，自身基本上不受傷害,，所以往往能夠立即逃脫不承擔(dān)責(zé)任。

而同樣跨越公路的電力桿塔往往很少有被超高車輛掛斷的,，主要原因就是超高車輛對高壓電線心存畏懼,，自身超高就會主動回避，不會強(qiáng)行通過,。同時電力線路因安全性的需要,，本身電力線的懸垂高度要比光纜懸垂高度高很多。

電力行業(yè)具有大規(guī)模的電力桿路資源,，且因電力桿塔的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較高,，同時對于110KV以上的輸電線路,，均全線敷設(shè)架空地線，以期對電力線路實(shí)施防雷擊保護(hù),。架空地線的材質(zhì)為鋼芯鋁絞線,，系統(tǒng)正常時其上電壓為零，系統(tǒng)故障時有漂浮電壓但不高,，雷擊時有瞬間過電壓(同時通過大電流),，但因其有可靠接地，雷電流會注入大地,。

因行業(yè)的壁壘以及歷史的原因,，以及早期所用的通信電纜易受電力線路電磁干擾影響的原因，電力和通信行業(yè)基本上沒有共享?xiàng)U路資源的案例,。近年來電力行業(yè)為了自身的需要,，積極使用復(fù)合架空地線光纜(OPGW)，在自有的電力桿路上敷設(shè)光纜資源,，但是使用范圍十分有限,。原因是復(fù)合架空地線光纜造價(jià)比普通架空光纜要高很多倍，同時敷設(shè)工藝要求很高,，但更主要的原因是行業(yè)壁壘造成電力和通信行業(yè)各自關(guān)門建設(shè),，如此的后果是巨大的重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)，同時通信光纜的安全性無法得到可靠的保證,。