架空光纜的敷設(shè)及線路施工注意事項
架空桿路具有投資省,,施工周期短的優(yōu)點。因此,,長途省內(nèi)干線較多地采用架空敷設(shè)方式,,利用已有的長途省內(nèi)桿路或部分農(nóng)、市話桿路附掛光纜,。國家省際干線及市話中繼線路一般不采用架空方式,,但在地形復(fù)雜地段存在難以穿越的障礙或者由于市區(qū)城市規(guī)劃未定型等情況下,省際干線也可采用局部或臨時過渡性質(zhì)的架空敷設(shè)方式,。但在超重負荷區(qū),,氣溫低于-30℃地區(qū),大跨度數(shù)量多的地區(qū),,以及沙暴嚴(yán)重或經(jīng)常遭受臺風(fēng)襲擊的地區(qū)長途干線光纜不宜采用架空敷設(shè)。
架空光纜主要有鋼絞線支承式和自承式兩種,,我國優(yōu)先采用鋼絞線支承式,。鋼絞線支承式光纜的架設(shè)又分為吊掛式和纏繞式兩種方式,纏繞式具有施工效率高,、抗風(fēng)壓能力強和便于維護的優(yōu)點,,但由于其施工條件限制較多,一般不推薦采用,。
桿路與吊線
(1)架空光纜線路施工分新建光纜線路與利用原有桿路整治后架設(shè)兩種情況,。
(2)新建線路依據(jù)架設(shè)光纜的種類、環(huán)境條件以及其他安全因素等進行設(shè)計,。
(3)我國按照風(fēng)力,、冰凌、溫度三要素劃分為四種負荷區(qū)
(4)光纜線路跨越小河或其他障礙時,,可采取長桿檔設(shè)計,。
(5)一般在輕負荷區(qū),桿距超過70m;中負荷區(qū)桿距超過65m;重負荷區(qū)桿距超過50m均屬長桿檔,。除有吊掛光纜的正吊線外,,還需加設(shè)副吊線,一般副吊線采用7/3.0鋼絞線
我國負荷區(qū)的劃分
1.工具和輔材
緊線器,、沖擊鉆,、剪線鉗、鋼鋸,、鋼線,、螺絲、抱箍、夾板等,,常用的光纜吊線有很多種,,出于安全及成本考慮,一般選用7×1.8㎜和7×2.2㎜的鋼絞線,。
2.注意事項
通信線路與供電線路共架時,,以供電線路標(biāo)示電壓25000伏以下為限。其最小間距為:750伏以下間距1.2米;750至15000伏間距2.5米;15000至25000伏間距5米,。
各電桿上所掛吊線坡度變化一般不宜超過桿距的2.5%,,在地形受限制時,也不得超過桿距的5%,,在同一電桿上裝設(shè)兩層吊線時,,吊線間距離為40㎝。在電桿上放設(shè)第一條吊線時,,除特殊情況外,,吊線夾板應(yīng)裝在面向人行道一側(cè)。
吊線成始端,、終端的安裝操作
吊線連接的程式通常有:終端結(jié)(終結(jié)),、假終結(jié)、十字結(jié),、丁字結(jié)和輔助結(jié)等,。制作的方法有:另纏法、夾板法和U型鋼卡法,。采用較多的是夾板法和U型鋼卡法,。
U型鋼卡法:
⑴在鋼絞線約60公分處,用設(shè)備和工具將鋼線打成“U”型彎,。
⑵將打成“U”型彎的鋼絞線穿入抱箍的“U”型鋼槽中,,再用3個老虎卡將鋼絞線卡緊,老虎卡間距10公分-15公分,,尾端用1.6㎜鋼線匝5圈,。
注意事項:
1.施工人員正確佩戴安全帽,系好安全帶,,檢查桿線無漏電感應(yīng)電后,,由安裝工人登梯安裝終端結(jié),絕緣梯子與地面成安全角度,,兩人扶梯防護,,一人登梯施工。
2.登高施工前要先固定好安全帶,,檢查施工操作空間,,再選擇合適的位置固定抱箍(高度不低于其他運營商的鋼線),,抱箍安裝要牢固,兩邊的螺絲要均勻擰緊,。
3.鋼線人工布放過程中要設(shè)置安全防護標(biāo)示,,在不影響道路安全通行的情況下,預(yù)留足夠的施工空間,。
收緊吊線
⑴對于操作空間狹小或者不具備使用梯子的環(huán)境,,要采用腳扣登高作業(yè),要穿絕緣防滑膠鞋,,正確佩戴安全帽,,先在電桿上環(huán)扣固定好安全帶,再爬桿作業(yè)操作,。
⑵鋼絞線布放好后,,采用緊線鉗等工具來收緊,再用3個老虎卡或夾線板加緊,,老虎卡或夾線板間距10公分均勻布置,,多余鋼線用剪線鉗剪斷。
注意事項:
先將吊線夾板全部螺帽松開,,吊線一律放在吊線夾板線槽內(nèi),,然后用緊線鉗將吊線初步收緊,再用工具收至規(guī)定垂度后,,將全部吊線夾板螺帽收緊。如果布放的吊線距離不長,,可直接用緊線鉗將吊線收緊到規(guī)定垂度,。
收緊吊線時,一般要求每段不超過20桿檔,,如桿路上角桿較多或吊線夾板高低變更較大時,,應(yīng)適當(dāng)較少緊線檔數(shù)。在收緊吊線的過程中,,應(yīng)檢查終端桿,、角桿拉線的收緊情況,以保證施工安全,。還要防止吊線收緊過程中碰到電力線或其它建筑物,,各檔吊線垂度應(yīng)一致。不同程式的吊線,,在同溫度,、同桿距下收緊的垂度也不同,這里所指的垂度為架掛光纜前的原始垂度,。
墻壁架空吊線
⑴確定好路由,,選取合適的位置,,用沖擊鉆打孔,將成型的單頭拉攀(“一”型或“L”型拉攀)緊固好,,擰緊老虎卡扣螺絲,。
⑵對于有障礙物,中間要突出的線段,,要選用弓形突出支架支出,,弓形突出支架垂直地面安裝,將鋼線卡在夾線板中固定好,。
注意事項:
1.墻壁光纜跨越街坊,、院落,纜線最低點距地面應(yīng)不小于4.5m,,在有過街樓的地方穿越,,纜線不應(yīng)低于過街樓底層的高度。
2.墻壁光纜在穿越墻壁時應(yīng)設(shè)預(yù)留穿墻管,,如事先未預(yù)留穿墻管時,,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的地點打墻洞埋設(shè)穿墻管,埋設(shè)穿墻管的墻壁應(yīng)為磚墻或泡沫混凝土塊等墻體,,不宜在鋼筋混凝土的梁,、柱或整體結(jié)構(gòu)上打洞埋設(shè)穿墻管。穿墻管直徑應(yīng)比光纜纜外徑大1/3左右,,穿墻管應(yīng)向外墻下方傾斜2㎝,,使雨水不致流入室內(nèi)。
架空光纜架設(shè)
⑴將光纜附掛在鋼線上,,掛光纜掛鉤,,掛鉤間距50公分;
⑵自承式架空光纜不需另裝吊線和光纜掛鉤,在終端桿,、自承式架空光纜程式變換處以及角桿等處,,自承式架空光纜都需做終接或假終結(jié)。
吊掛式光纜的架設(shè)
為了不損傷光纜的護層,,一般采取滑輪牽引方式:
●在光纜盤一側(cè)(始端)和牽引側(cè)(終端)各安裝導(dǎo)向索和兩個導(dǎo)線滑輪,,并在電桿的合適位置安裝一個大號滑輪(或者緊線滑輪)。再在吊線上每隔20~30m安裝一個導(dǎo)引滑輪(安裝人員坐滑車操作較好),,每安裝一個滑輪將牽引繩順勢穿入滑輪,,采取人工或者牽引機在端頭處牽引(注意張力控制)。
●光纜牽引完畢,,再由一端開始用光纜掛鉤將光纜吊掛在吊線上,,取下導(dǎo)引滑輪。掛鉤間距為(50士3)cm,,電桿兩側(cè)的第一個掛鉤距吊線在桿上的固定點約為25cm,,要求掛鉤程式一致,,搭扣方向一致。
纏繞式架設(shè)
●新式的小型自動纏繞機的開發(fā)成功使得纏繞法架設(shè)既質(zhì)量好又省力省時,,成為一種較為理想的架設(shè)方式,,卡車后部用液壓千斤支架架起光纜盤,卡車緩慢向前行駛,,光纜通過輸送軟管和導(dǎo)引器送出,,同時固定在導(dǎo)引器上的牽引線拉動纏繞機隨車移動。
●纏繞機分為轉(zhuǎn)動和不可轉(zhuǎn)動兩部分,。不可轉(zhuǎn)動部分由牽引線帶動沿光纜移動,,通過一個磨擦滾輪帶動扎線匣繞吊線和光纜轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)光纜布放,,繞,、扎一次自動完成。
●光纜布放到電桿處時,,運用卡車的升降座位將操作人員送上去,,完成桿上的伸縮彎、固定扎線及將光纜纏繞機移過桿上安裝好,。這種施工方式省工,、省時、省力,,架設(shè)效率很高,,但只限于可以行駛卡車的線路路面。
架空光纜的接地保護
為保護架空線路設(shè)備和維護人員安全,,應(yīng)使架空光纜的金屬護層及光纜鋼吊線接地,。
下表列出了線型接地體在不同土壤中不同長度下的接地電阻值
線型接地體在水平敷設(shè)時的延伸長度
